Araba Modelleri, Otomobil Resimleri, Otomobil Videoları, 2. El ve Sıfır Araba Fiyatları

ARABA FiYATLARI, ARABA iLANLARI, ARABA RESiMLERi, ARABA ViDEOLARI, GEREKLi BiLGiLER, iKiNCi EL ARABALAR, KANPANYALAR, MARKALAR, MARKA WEB Adresleri, MODiFiYELi ARABALAR, MOTOR SPORLARI, MOTOSiKLET, OTOMOBIL HABERLERi, RENTA CAR, Yeni Model Otomobiller

Msn Web Tv Dizisi Otomobil Dini Bilgiler Spor Gazeteler Arkadaş Kısa Msj Resimler Oyun Elisi-Örgü Tatil Ruya-Burc Siyaset Site Ekle Reklam

OtoAraba.Blogcu.Com

Buraya Reklam Vermek
25 YTL

Buraya Reklam Vermek
25 YTL

Buraya Reklam Vermek
25 YTL

Buraya Reklam Vermek
25 YTL

Özel Arama

6/6/2008: Yeni Hyundai Sonata’ya daha lüks donanım paketi

Hyundai’nin D segmentindeki temsilcisi Sonata, yenilenen görünümü ve donanım paketiyle Türkiye’de satışa sunuldu
Daha çekici bir tasarıma sahip olan araca ilk bakışta, Hyundai logosunu ön plana çıkaran dört yatay çıtaya sahip krom çerçeveli ön ızgara ve görünümü yenilenen ön farlar dikkat çekiyor. Yenilenen Sonata, Türkiye’ye ilk etapta 2.0 CRDi-VGT dizel motor seçeneğiyle ithal ediliyor. Motorun gücü 10 beygir artırılarak, 150 beygire çıkartılmış. Yeni Sonata’da Select, Style ve Style Plus olmak üzere üç farklı donanım seçeneği bulunuyor. Sonata Select’in fiyatı 49 bin 900 YTL.

6/6/2008: Insignia ile devrim yapan Opel segment liderliğini hedefliyor

GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, yenilenen Vectra’nın isminin artık Insignia olacağını ve tasarımla birlikte Opel logosunun da değişeceğini söyledi
General Motors (GM) Türkiye, tepeden tırnağa yenilenen ve ismi Insignia olarak değiştirilen Vectra ile 2009’da segment liderliğini hedefliyor. GM Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, Vectra’nın yani Insignia’nın tasarımının devrim niteliğinde değiştiğini belirterek bu modelle iddialı olduklarını söyledi. Aracın tasarımının yanı sıra Opel logosunda da değişikliğin olduğunu belirten Keklik, “Yeni logonun yuvarlağı daha kalın oldu ve üzerinde Opel ismi yazıyor. Daha agresif bir logo olduğunu söyleyebilirim” dedi.

Opel Insignia’yı Türkiye pazarına 2009’un ilk çeyreğinde pazara sunacaklarını belirten Keklik, şöyle devam etti:

“Insignia, ilk olarak İstanbul Autoshow 2008’de tüketicilerle buluşacak. Otomobilde; dört silindirli 115 bg motor ünitesinden 260 bg V6 motora kadar dört farklı benzinli motor ile üç yeni dizel motorlar yer alacak. Vectra ile önemli başarı elde ettik. Insignia ile aynısını tekrarlamak istiyoruz. Amacımız D segmentinde liderlik. 4 bin-4 bin 500 adetlik satışa ulaşmayı planlıyoruz.”

6/6/2008: ‘Mazda Türkiye’ ismi için Mermerler dava açtı ama bi

Mermerler Grubu’yla anlaşması biten Mazda, Türkiye pazarına distribütör almadan bizzat kendisi girdi
Şirketin unvanını Mazda Motor Logistigs N.V Belçika Türkiye İstanbul Şubesi olarak belirlediklerini söyleyen Genel Müdür Steve Newton, “Şirketin isminin aynı kalmasını isterdik. Konu yargıda. Ancak biz yine de Mermerler’e bayilik önerdik

1990’lı yıllarda Türkiye’nin en popüler markalarından biri olan Mazda, bu ay kendi kurduğu şirketle Türkiye’de yeniden faaliyete geçiyor. 22 yıl Türkiye temsilciliğini yapan Mermerler Grubu’yla Mart 2007’de sözleşmesi sona eren ve mahkemelere yansıyan bir ayrılık süreci yaşayan Japon marka, yeni bir sayfa açarak Türkiye’deki eski popülaritesine ulaşmayı hedefliyor. ’Mazda Türkiye’ ismi konusunda eski temsilcisi Mermerler’le mahkemelik olduğu için faaliyetlerine ’Mazda Motor Logistigs N.V Belçika Türkiye İstanbul Şubesi’ ismiyle başlayan şirketin Genel Müdürlüğü’ne İngiliz Steve Newton atandı.

Mazda’nın yeni stratejilerini anlatan Newton, Avrupa’da distribütörlük sisteminden vazgeçtiklerini, 20’den fazla ülkede kendi şirketleriyle gerçekleştirdikleri satış operasyonunu Türkiye’de de uygulayacaklarını açıkladı. Newton, Mazda’nın Türkiye’ye olan bakış açısını şöyle anlattı: “Mazda, Avrupa’dan sonra Doğu Avrupa, Rusya gibi pazarlarda bir büyüme stratejisi belirledi. Bu çerçevede Türkiye pazarını da inceledik ve potansiyel olduğunu görüp hedef ülkeler arasına aldık. Yeni stratejinin bir parçası olarak Türkiye’ye kendimiz gelmeye karar verdik.”

Mazda’nın Avrupa’daki satış başarısının altında yeni pazarlardaki yapılanmasının önemli payı olduğunu kaydeden Steve Newton, Mazda’nın Türkiye’de uyguladığı bu yöntemin başka ülkelerde de başarılı olduğunu belirtti. Newton, Türkiye’de satılacak araçların artık Japonya’dan değil Avrupa’dan geleceğini sözlerine ekledi.

İsim değiştirmek istemezdik

Mazda’nın eski distribütörü Mermerler Grubu’yla yaşadıkları sorunlara da değinen Newton, “Mermerler ile şu anda sadece isim konusunda yargıya yansımış bir sorunumuz var. Hukuki süreç devam ediyor. Dava isim konusunda yaşandığı için biz de Türkiye’deki şirketin unvanını Mazda Motor Logistigs N.V Belçika, Türkiye İstanbul Şubesi olarak belirledik. Elbette Mazda Motor Türkiye yapmayı arzu ederdik. Ancak bu konu halen yargıda” diye konuştu. Newton, eski distribütörleri Mermerler’e de bayilik teklifinde bulunduklarını, ancak şu ana kadar bir yanıt alamadıklarını kaydetti.

Kârdan ödün yok yüzde 2 pazar payı hedefliyoruz

* Steve Newton, hedeflerinin çok satan bir marka haline gelmek olmadığını belirterek, “Avrupa’da yüzde 1.7 olan pazar payını Türkiye’de de aynı düzeye getirmek istiyoruz” dedi. Türkiye’de kârlı bir operasyon olmayı istediklerini söyleyen Newton, şunları kaydetti: “İlla çok satalım diye bir kaygımız yok. Önemli olan kârlı olabilmek. Yüzde 1.5-2 arasında pazar payı hedefliyoruz. Pazar koşullarına göre rakiplerimiz gibi biz de bazı kampanyalar düzenleyebiliriz ancak bu hiçbir zaman kârlılığımızı etkileyecek seviyede olmayacak.”

20 bayi ile satışa bu ay başlıyoruz

* Steve Newton, 14 ay süren çalışmalardan sonra Türkiye’deki yapılanmalarını tamamladıklarını ve bu aydan itibaren satışa başlayacaklarını belirtti. Newton, bayilik ve model çalışmalarıyla ilgili olarak şunları söyledi: “20 bayiyle anlaştık. Halen 3-4 bayilik için de görüşmelerimiz devam ediyor. Türkiye’de Mazda2’nin yanı sıra Mazda3, Mazda6 ve MX-5’i de satışa sunacağız.”

6/6/2008: Keyfi kaçan CEO’lar trilyonluk lüks oto sevdasından vazgeç

Doğuş Oto CEO’su Bilaloğlu, “Belirsizlik yabancıları ürküttü.
Uluslararası yatırımcıların Türkiye operasyonlarını yönetenlerin keyfi kaçtı. 300-350 bin euroluk araç almak istemiyorlar. Keyifler kaçınca, satışlar % 30 düştü” dedi

Uluslararası piyasadaki dalgalanma, ekonomideki olumsuz sinyaller ve iç siyasetteki belirsizlik, süper lüks otomobillerin satışını olumsuz etkiledi. Doğuş Otomotiv CEO’su Ali Bilaloğlu, “Bu yıl yaşananlar farklı. Dünya piyasaları zor durumda. Türkiye’nin nasıl etkileneceği bilinmiyor. Bir de kapatma davası var. Bu gelişmeler 250 bin euro ve üzerindeki fiyata sahip araçları etkiledi. Satışlar ilk 4 ayda yüzde 30 düştü. Geçen yıl 70 olan satış, bu dönem 49’a indi” dedi.

Bilaloğlu, düşüşün nedenini şöyle açıkladı: “Belirsizlik nedeniyle dünya tetikte. Yabancı yatırımcı Türkiye’den ürktü. Uluslararası yatırımcıların Türkiye operasyonlarını yöneten tepe yöneticilerin, patronların keyfi kaçtı. 300-350 bin euroluk araçlar almak istemiyorlar. Çünkü süper lüksler keyifle kullanılacak otomobiller. Keyifler kaçınca, satışlar da düştü.”

Süper lükslerin aksine Audi’nin de yer aldığı lüks segmentte satışların iyi gittiğini söyleyen Ali Bilaloğlu, “Ocak-Nisan döneminde 4 ayda satışlar yüzde 40 arttı” dedi.

Satışlar yüzde 10 daralacak

Ali Bilaloğlu, yılın ikinci yarısı için bütçe ve hedefleri revize ettiklerini söyledi. Bilaloğlu, “Toplam otomotiv satışları geçen yıla göre yüzde 10 düşecek” dedi

31/5/2008: Efsane Türkiye'de

Atatürk’ün makam aracında kullanılan beyaz yanaklı lastik yeniden Türkiye’de
Otomotiv sektöründe atağa kalkan Anadolu Grubu, dünyada beyaz yanaklı ilk otomobil lastiğini yaparak klasikler arasında efsane olan Cooper Tires’ın Türkiye distribütörlüğünü üstlendi. Cooper Tires lastiklerinden 25 milyon dolarlık ciro bekleniyor.
Dünyaca ünlü Cooper Tires, Türkiye’de satışa sunuldu. Otomotiv sektöründe atağa kalkan Anadolu Grubu, Cooper Tires lastiklerinin Türkiye distribütörlüğünü üstlendi. Kurulduğu 1914’te dünyadaki ilk beyaz yanaklı oto lastiğini piyasaya sunan ABD’li markanın ürünleri, Cumhuriyet’in ilan edildiği dönemde ulu önder Atatürk’ün makam otomobillerinde de kullanılmıştı.
Cooper Tires’ı ithal eden Çelik Motor’un Genel Müdürü Alp Evcimen, özellikle performans ve 4x4 lastikleriyle ün yapan markanın, o dönemde M&M adıyla faaliyet gösterdiğini söyledi. Evcimen, şöyle devam etti: “Anadolu Grubu’nun otomotivdeki ana faaliyet kollarından birini lastik yapmak istiyoruz. Yıllık 100 bin adetlerle başlamasını planladığımız satışlarımızı önümüzdeki dönemde 300 bin adetlere çıkaracağız. Bu da 25 milyon dolarlık ciro demek. Cooper Tires’ın dışında da başka markalarla da görüşüyoruz.”

13 bin çalışanı var
Cooper Tires, 1914 yılında Ohio’da M&M Manufacturing adıyla kuruldu. Şirket, 1946’da Cooper Tires&Rubber Company ismini aldı. 10 ülkeye yayılmış 67 noktada, 13 binden fazla çalışanı bulunuyor. Cooper Tires, 155’den fazla ülkede satılıyor. Kuzey Amerika’nın 4. ve dünyanın 9. büyük lastik firması olan Cooper Tires, Zeon serisi ile performans lastiklerinde, Discoverer serisi ile 4x4 lastiklerinde üne sahip. ABD’li şirket yılda 45 milyon adetten fazla lastik üretimi gerçekleştiriyor.

30/5/2008: Otomobilde son kampanyalar

Araçlarda tüketiciye yönelik başlayan kampanyalar hız kesmiyor.
Nissan Note’da takas indirimi
NIssan Otomotiv 31 Mayıs’a kadar sürecek kampanyasında Nissan Note modeli için 2 bin YTL’ye varan takas indirimi uyguluyor. Takas indiriminin yanı sıra yüzde 0’dan başlayan taşıt kredisi tüketicilere sağlanıyor.

Seat’te fiyatlar 2 bin 500 YTL düştü
DoĞuŞ Otomotiv-Seat tüm modellerin satış fiyatları üzerinden 2 bin 500 YTL’lik indirim yapıyor. Kampanya süresince Seat Ibiza model ailesine 24 bin 840 YTL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatlarıyla, Cordoba model ailesine ise 25 bin 460 YTL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla sahip olunabilecek.

33 bin 655 YTL’ye VW Transporter
DoĞuŞ Otomotiv-Volkswagen Ticari Araç lokomotif modeli Transporter için yeni bir kampanya başlattı. Kampanya kapsamında Volkswagen Transporter sahibi olmak isteyenlere indirim avantajı ve 60 aya varan vadelerle kredi koşulları sunuluyor. Tüketiciler VW Transporter’a 33 bin 655 YTL’den (1.9 TDI 86 beygir motor seçeneği, standart şasi Panel Van için geçerli) başlayan fiyatlarla sahip olabiliyor.

30/5/2008: BMW X6 Avrupa ile aynı anda Türkiye’de

DünyanIn ilk sportif aktivite coupe’si (SAV) BMW X6, Avrupa ile aynı anda Türkiye’de
Coupe’nin dinamizmi ile arazi performansını birleştiren araç, otomotiv sektöründe yeni bir segment yarattı. Boyutları X3 ile X5 arasında olan X6’da ikisi dizel olmak üzere 3 farklı motor seçeneği yer alıyor. 3.0 litrelik X6 xDrive 30d 235 beygir güç ve 520 Nm tork üretiyor. Araç 100 km’de 8.2 litre yakıt harcıyor. BMW X6’nın dizel motor seçenekli versiyonlarından biri olan X6 xDrive 35d’de Twin Turbo teknolojisi sayesinde 285 beygir güç elde edilmiş. Araç, 0’dan 100 km’ye sadece 6.9 saniyede ulaşıyor. 306 beygir güç üreten benzinli X6 xDrive50i ise en performanslı model olarak dikkat çekiyor. BMW X6’nın fiyatı 118 bin 441 eurodan (234 bin 131 YTL) başlıyor. BMW X6 model ailesinin en güçlüsü olan xDrive 50i 151 bin 131 euroluk fiyata sahip.

29/5/2008: Bursalı Fiat Fiorino ‘yılın ticari aracı’ seçildi

İngiltere’nİn önde gelen ve özellikle şirketlerin satın alma departmanları tarafından dikkatle takip edilen Fleet World dergisi, Fiat Fiorino’yu ‘yılın en iyi yeni ticari’ aracı seçti
Aracın alım maliyetinin yanı sıra işletme giderlerini de önemle takip eden ve şirketlerin kârlılıkları konusunda yol gösterici rol oynayan Fleet World dergisi, her yıl işletmeler için kârlı iş ortağı olan araçları seçiyor. Türkiye’de üretilen ve yüzde 93’ü ihraç edilen Fiat Fiorino’dan Aralık 2007’den Nisan ayı sonuna kadar 4 bin 148 adet satıldı.

29/5/2008: TeriosEco alanlara Shell’den hediye

Daihatsu ve Shell, Terios’un LPG’li versiyonu TeriosEco 1.5 müşterilerine yönelik özel bir işbirliğine imza attı
TeriosEco 1.5 alanlara, Daihatsu ve Shell AutoGas’dan sürpriz hediyeler sunuluyor. TeriosEco 1.5 satın alanlara Shell AutoGas tarafından 100 YTL değerinde otogaz dolumu hediye ediliyor. Bunun yanı sıra Shell Smart Card ve başka çevreci hediyeler de dağıtılıyor. TeriosEco 1.5, 38 bin 850 YTL’den başlayan fiyatlarla satılıyor.

27/5/2008: Peugeot 308 SW’yi sportif wagon’a çevirdi

Peugeot, 308 modelinin station wagon modelini İtalya’nın Sardunya adasında vitrine çıkardı
307 SW üretiminin sona ermesiyle birlikte Temmuz ayında Avrupa ile aynı anda Türkiye’de satışa çıkacak 308 SW, station wagon olmasına rağmen 1.6 litre 175 beygirlik güçlü motor seçenekleriyle dikkat çekiyor. 308 SW, station wagon kavramına farklı bir boyut getirmiş. Peugeot Türkiye pazarlama direktörü Dominique Hanotaux, 308 SW’yi şu cümlelerle tanımlıyor:

“Temmuz’dan itibaren Türkiye’de satışa sunulacak 308 SW’yi ister station wagon ister sportif wagon olarak tanımlayabilirsiniz. 175 beygir gücündeki 1.6 litre motorla aile aracında bulunan güvenlik ve 7 kişilik koltuk konseptine performans ekledik.”

Hanotaux, ilk etapta 110 beygirlik dizel aracın satışa sunulacağını, yıl sonuna doğru ise 1.6 litrelik benzinli modellerin satışa çıkacağını belirtti.

2.149 litrelik bagaj hacmi

Hatchback kardeşi ile karşılaştırıldığında dingil mesafesi 100 mm daha uzayan 308 SW, üçüncü sıra koltuklara da imkan tanıyarak yedi yolcu kapasiteli hale getirilebiliyor. Sürücü koltuğu hariç tüm koltukları yerinden çıkarılabilen ya da yer değiştirebilen 308 SW’de tüm koltuklar çıkarıldığında 2 bin 149 litrelik bagaj hacmine ulaşmak mümkün. Standart 6 ileri şanzımana sahip 308 SW’nin 95 bg 1.4 lt, 125 bg 1.6 lt, 140 bg, 150 bg ve 175 bg güç üreten 1.6 lt turbo benzinli motor seçeneklerinin yanı sıra 90 bg 1.4 lt, 110 bg 1.6 lt ve 136 bg 1.6 lt dizel motor seçenekleri bulunuyor.
« Önceki ::::::: (-_-) ANA SAYFA (-_-) :::::::
peugeot_907_11-1024.jpg

OtoAraba.Blogcu.Com/ bir KTC GRUP hizmetidir

*KTC GRUP Site Map1