Araba Modelleri, Otomobil Resimleri, Otomobil Videoları, 2. El ve Sıfır Araba Fiyatları

ARABA_FiYATLARI ARABA_iLANLARI ARABA_RESiMLERi ARABA_ViDEOLARI GEREKLi_BiLGiLER iKiNCi_EL_ARABALAR KANPANYALAR MARKALAR MARKA_WEB_Adresleri MODiFiYELi_ARABALAR MOTOR_SPORLARI MOTOSiKLET OTOMOBIL_HABERLERi RENTA_CAR Yeni-Model-Otomobiller

Msn Web Tv Dizisi Otomobil Dini Bilgiler Spor Gazeteler Arkadaş Kısa Msj Resimler Oyun Elisi-Örgü Tatil Ruya-Burc Siyaset Site Ekle Reklam

OtoAraba.Blogcu.Com

Buraya Reklam Vermek
25 YTL

Buraya Reklam Vermek
25 YTL

Buraya Reklam Vermek
25 YTL

Buraya Reklam Vermek
25 YTL

Google    
 

İlk yerli ‘patlasa da giden lastik’ geliyor

14/5/2008 ::: KATEGORI: OTOMOBIL_HABERLERi
Brisa, ileri teknolojiye sahip run flat lastik üretmeye hazırlanıyor

Brisa Genel Müdürü Bülent Savaş, “Run flat lastiklere tüketicilerin talebi yavaş yavaş artıyor. 2011’de patlasa da yolda gidebilen lastikleri üreteceğiz” dedi

Türkİye’nİn ilk ralli lastiğini üreten ve Finlandiya başta olmak üzere motor sporlarının anavatanına ihracat gerçekleştiren Brisa, run flat (patlasa bile gidebilen) lastik için düğmeye bastı. Brisa Genel Müdürü Bülent Savaş, Japon ortakları Bridgestone’un bu alanda lider olduğunu ve ileri teknolojiye sahip bu lastiği 2011’den itibaren Türkiye’de üretmeye başlayacaklarını söyledi. Savaş, run flat lastiğin üretiminin diğer ürünlere göre daha komplike olduğunu belirterek, “Run flat lastikler normale göre farklı tabii ki. Çok daha fazla güçlendirilmiş ve kalın yanakları var. Tüketicilerin run flat lastiklere olan talebi yavaş yavaş artıyor. Biz de Brisa olarak projeksiyonumuzu 2011 yılına göre yaptık. Bizim için oldukça önemli bir proje olacak” diye konuştu.

Run flat nedir

Run flat lastikler sürücüye patlak lastikle 150 km’ye kadar 80 km/s hızla yola devam etmesini sağlıyor. Run flat’le yedek lastik ihtiyacına gerek kalmıyor, böylece ağırlık azaltılıyor ve daha fazla bagaj hacmine sahip olunuyor. Aynı zamanda, lastik hasar göstergesi basınç düştüğü sırada sürücüyü

Yol durumuna göre değişebilen lastik

14/5/2008 ::: KATEGORI: OTOMOBIL_HABERLERi
AMERİKALI mucit Michael O’Brien, bir tuşla otomatik olarak ayarlanan otomobil lastiği geliştirdi
DIŞ HABERLER

Q Tires adı verilen lastiğin görünüşte diğerlerinden bir farkı yok. Otomobilin içine yerleştirilen bir düğme ile lastiği kış ya da yaz lastiğine çevirmek mümkün. Karlı veya buzlu yollara denk geldiğinde sürücü, aracın dışına çıkmadan bir düğme ile lastiği kar durumuna getiriyor. Lastiğin üzerindeki oyuklar, yavaş yavaş derinleşiyor. böylece ortaya dişli kar lastiği meydana geliyor. Kuru havalarda da yine bir düğme ile oyuklar kapanıyor ve lastik yaz lastiğine dönüşüyor. Q Tires’ın gelecek yıl piyasaya çıkacağı açıklandı.

Subaru yatırıma geliyor

14/5/2008 ::: KATEGORI: OTOMOBIL_HABERLERi
Subaru, Bayraktar Holding’e ait Türkiye distribütörü Baytur’a ortak oluyor.
Mete TANSU

Japon üretici, yılda sadece
2 bin 500 araç satan şirketin hissedarı konumuna
gelerek ‘yatırım’ sinyali verdi.
Toyota, Hyundai ve Honda gibi devler de Türkiye’de aynı stratejiyi uygulamıştı

Dünya piyasalarındaki dalgaya ve siyasi gerginliğe rağmen, yabancı yatırımcıların Türkiye’ye olan ilgisi devam ediyor. Sanayi ve Ticaret Bakanı Zafer Çağlayan’ın “3 otomotiv şirketi Türkiye’yle ilgileniyor, 1.2 milyar euroluk yatırım yapmak istiyorlar” açıklamasından kısa süre sonra, bir dünya devinden ilk yatırım sinyali geldi.
Japonya’nın en büyük gruplarından Fuji Heavy Industries’e bağlı Subaru, Türkiye’de yatırıma hazırlanıyor. Subaru, markalarının 13 yıldır Türkiye distribütörlüğünü yapan Bayraktar Holding’e ait Baytur Motorlu Vasıtalar Ticaret’e ortak oluyor. Japon dev, Bayraktar’lardan hisse alarak, Türkiye pazarına resmen giriş yapmış olacak. Subaru’nun Bayraktarlar’dan ilk etapta yüzde 20’nin altında bir hisse alacağı belirtiliyor. Subaru’nun otomotiv yatırımının önünü açması beklenen imzalar, 15 Nisan’da atılacak. Subaru Başkan Yardımcısı Masatsugu Nagato ile Subaru Avrupa Genel Müdürü Hiroshi Gonoi, İstanbul’a gelerek Bayraktar Holding’in Başkanı Mustafa Bayraktar’la el sıkışacak.
Subaru’nun Baytur’dan az miktarda hisse alması basit gibi görünse de aslında büyük önem taşıyor. Çünkü Uzakdoğulu üreticiler, Toyota, Hyundai ve Honda örneğinde olduğu gibi Türkiye’de yatırım kararı aldıkları zaman ilk etapta azınlık hisseyle yetinerek güçlü gruplarla ortaklığa gidiyor. Daha sonra ise kurulan tesisin kapasitesinin artması ve ağırlığın ihracata verilmesiyle, hakim hissedar konumuna geliyor. Subaru’nun Türkiye’de aynı strateji uygulayacağı bildiriliyor.
Peki Subaru neden Türkiye’ye geliyor? Yeniden yapılanan şirket, büyümek istediği Avrupa’da Impreza ve Forester talebine yetişemiyor, Japonya ile ABD dışında bir tesis kurmak istiyor. Türkiye de bu yüzden Subaru için önem taşıyor.

Land Rover G4 Challenge’da heyecan başladı

27/4/2008 ::: KATEGORI: OTOMOBIL_HABERLERi
Land Rover maceracı Türkler arıyor
Land Rover G4 Challenge’da heyecan başladı

Yeni maceralara yelken açmak ve 18 ülke takımıyla mücadele edecek Türk takımında yer almak isteyenlerin 30 Haziran 2008’e kadar başvuru yapması gerekiyor. Temmuz’un üçüncü haftasında Land Rover G4 Challenge’a katılma hakkı elde eden ilk 100 kişi elemeden geçirilerek 38 kişiye indirilecek. Eylül’deki yarı finallerde yarışmacı sayısı 16’ya düşürülecek. Ekim’deki finallerde belirlenecek 2 erkek ve 2 kadın yarışmacı, Şubat-Mart 2009’da İngiltere’de gerçekleşecek ön seçmelerde Türkiye’yi temsil edecek. Uluslararası seçmeler sonunda 1 kadın ve 1 erkek yarışmacı Land Rover G4 Challenge’da Türkiye’yi temsil edecek.

Fiat Finans, tüketicilere Mart ayına özel bir kampanya hazırladı

27/4/2008 ::: KATEGORI: KANPANYALAR
Fiat’tan 24 aya yüzde 0 faiz
Fiat Finans, tüketicilere Mart ayına özel bir kampanya hazırladı

Buna göre Fiat Linea Turbo modeli için “15 bin YTL krediye 24 ay sıfır faiz” avantajı sunuluyor. Fiat Finans’tan kredi kullanarak alınan diğer Linea modellerinde “15 bin YTL krediye 12 ay sıfır faiz” kampanyası da devam ediyor. Fiat Grande Punto modeli için ise “10 bin YTL krediye 12 ay sıfır faiz” uygulanıyor. Fiat Finans’ta anahtar teslim fiyatının yüzde 100’üne varan kefilsiz kredi kullanma olanağı yer alırken, kampanyaların yanı sıra kişiye özel taksit atlatmalı veya ötelemeli ödeme planları mevcut. Müşteriler, kredilerini şimdi alıp 4 ay sonra ödemeye başlıyor veya her yıl seçeceği 3 veya 4 ay boyunca ödemede bulunmuyor.

2.5 milyon euroluk Bugatti fuara geliyor

27/4/2008 ::: KATEGORI: OTOMOBIL_HABERLERi
2.5 milyon euroluk Bugatti fuara geliyor
Dünyanın en pahalı otomobili bu yıl gerçekleştirilecek Auto Show 2008’in “en önemli konuğu” olacak

Bugatti’nin temsilciliğini alan Doğuş Otomotiv, bu süper otomobili Türk tüketicilerle buluşturmak için Volkswagen Grubu’yla görüşmeler yapıyor. Doğuş Otomotiv-Audi, Lamborghini, Bentley ve Bugatti Genel Müdürü Gino Bottaro, Bugatti’yi Auto Show’a yetiştirmeye çalıştıklarını belirterek, “Aracın iç mekanı ve dış renklerinin aynı Cenevre Motor Show’a özel olarak Hermes tarafından uyarlandığı gibi Türkiye’ye de özel olmasını istiyoruz” diye konuştu. Bottaro, Türkiye fiyatı 2.5 milyon euro olan Bugatti Veyron 16.4’e henüz taliplinin çıkmadığını da sözlerine ekledi.

12 dakikada bir depoyu yutuyor

1001 beygir güç üreten W16 motora sahip Bugatti Veyron, 2.5 saniyede 100 km’ye ulaşıyor. Maksimum hızı 408.7 km olan araç, 100 km’de 40.1 litre yakıt harcıyor. Aracın deposu 12 dakikada boşalıyor.

AdapazarI’nda üretilen Auris ailesine yeni bir üye daha eklendi

4/4/2008 ::: KATEGORI: Yeni-Model-Otomobiller
Auris’e içi mavi, dışı yakamoz gümüş renkli yeni kardeş
AdapazarI’nda üretilen Auris ailesine yeni bir üye daha eklendi

Toyotasa, Auris’in Blue versiyonunu satışa sundu. Otomobil, iç döşemesinde kullanılan mavi renk, alüminyum alaşımlı jantlar, 6’lı CD değiştirici özellikleriyle farklılık yaratıyor. Auris Blue, 1.4 dizel ve 1.6 benzinli motorlara sahip.

Auris’in 9 farklı rengi bulunuyor. 9 farklı renk seçeneğine ilave olarak sadece Auris Blue’ya özel yakamoz gümüş renk seçeneği de sunuluyor. Araç, 35 bin 100 YTL’den başlayan fiyatlarla satılıyor.

Temsa, otobüs ve kamyon faaliyetlerini ikiye ayırıyor

4/4/2008 ::: KATEGORI: OTOMOBIL_HABERLERi
Temsa ağır kamyon yatırımı için Adapazarı’nda arazi aldı
Temsa, otobüs ve kamyon faaliyetlerini ikiye ayırıyor

Ağır kamyon üretimi için düğmeye basan şirket, üs olarak Adapazarı’nı seçti. Adana’daki diğer kamyon bantları da yeni alınan araziye taşınıyor

Sabancı Holding’in otomotivdeki ‘amiral gemisi’ Temsa, 2008’de yeni projelere start verdi. Bölgesel güç olma yolunda 21 Nisan’da Mısır’daki fabrikasını törenle açmaya hazırlanan şirket, Türkiye’de de büyük bir operasyonun düğmesine bastı. Ağır kamyon üretimi için uzun süredir çalışan hatta bir dönem Askam’la ilgilenen Temsa, sonunda muradına eriyor.

Sabancı Holding CEO’su Ahmed Dördüncü’nun açıkladığı, “Temsa, stratejik büyüme kararı doğrultusunda global bir oyuncu olmak için fırsatları değerlendirmeye devam edecek” hedefleri doğrultusunda Temsa için yeniden yapılanma kararı alındı.

İki çatı şirket olacak

Buna göre, Temsa’yı çatı şirket haline getirecek olan Sabancı Holding, otobüs ve kamyonun faaliyetlerini ikiye ayırıyor. “Temsa Otobüs” ve “Temsa Kamyon” olarak kurulacak bu şirketler, iki ayrı bölgede faaliyet gösterecek.

Temsa Otobüs, hali hazırda fabrikanın bulunduğu Adana’da faaliyetine devam ederken, Temsa Kamyon Adapazarı’nda Toyota fabrikasının karşısındaki eski Pilsa arazisine taşınıyor. 30 bin metrekaresi kapalı toplam 150 bin metrekarelik bölgeyi satın alan Temsa, hafif ve ağır kamyon üretimini burada gerçekleştirecek. İlginçtir, şirketin yeni yeri Toyota Türkiye’nin tam karşısında yer alıyor ve aralarında sadece TEM otoyolu bulunuyor. Temsa, yeni tesisinde Mitsubishi Fus Trucks ve Bus Corporation ile ortak geliştirdiği Fuso Canter ile yüzde 100 Temsa markalı ağır kamyon üretecek.

Bantlar bu yıl taşınıyor

Adana fabrikasından kamyon üretim bantlarının Adapazarı’na taşınması için çalışmalar başlarken, işçi alımı için de hazırlıklar yapılıyor. Çünkü, kamyon bölümünde çalışan mavi yakalıların Adana’da sürekli büyüyen otobüs üretimine kaydırılmaları, Adapazarı için ise yeni eleman alınması gündemde.

Konsept kamyon hazır

Temsa, büyük önem verdiği yeni projesi ağır kamyon için hazırlıklarını da hızlandırdı. Şirket, Gebze’de kurduğu, yaklaşık 100 kişinin çalıştığı Ar-Ge merkezinde ağır kamyon üretimi için çalışmalar yaparken, ünlü İtalyan tasarımcı Pinifarina da Temsa için Cummins motorlu bir kamyon modeli geliştirdi. Şirketin, Rusya başta olmak üzere Ortadoğu ve Afrika ülkelerine ihraç etmek istediği ağır kamyon için yaklaşık 100 milyon dolarlık yatırım yapması bekleniyor.

İhracat 200 milyon dolara çıkacak

ÜrettİĞİ otobüslerin yüzde 85’ini 40’dan fazla ülkeye ihraç eden Temsa, geçen yıl toplam 1 milyar YTL ciro elde etti. Şirket, ihracatını da yüzde 11 oranında artırdı ve 178 milyon dolara çıkardı. Temsa, bu yıl ise 200 milyon dolarlık ihracata ulaşmayı planlıyor. Kendi marka ve tasarımlarıyla Avrupa’da yüzde 7’lik pazar payı elde eden Temsa’nın hedefi bu rakamı yüzde 10’a çıkarmak.

19 adet üretilmesi düşünülen Bentley GTZ siparişle Türkiye’ye de ithal edilecek

4/4/2008 ::: KATEGORI: Yeni-Model-Otomobiller
Bu özel Bentley’e sadece 19 kişi sahip olabilecek
Ünlü İtalyan tasarım atölyesi Zagato, Bentley Continental GT Speed’i yeniden tasarladı

19 adet üretilmesi düşünülen Bentley GTZ siparişle Türkiye’ye de ithal edilecek. Zagato Başkanı Andrea Zagato’nun, “Bütün karoseri yeniden geliştirdik ve inşa ettik. Değişmeyen parça kalmadı” diye açıkladığı proje, Bentley Continental GT Speed’in üzerine kurgulandı. Bentley Motors ise Zagato’yu teknik bilgilerle destekledi. Ve bu sıradışı araç ortaya çıktı. Otomobilde 610 beygir güç üreten W12 motor kullanıldı. 4.5 saniyede 100 km’ye çıkan aracın maksimum sürati 326 km/s.

Lassa Rally Team, usta pilot Serkan Yazıcı’yı kadrosuna kattı

4/4/2008 ::: KATEGORI: OTOMOBIL_HABERLERi
Serkan Yazıcı Lassa Rally Team’de
İlk sezonunda Türkiye Ralli Takımlar Birinciliği’ni elde eden Lassa Rally Team, usta pilot Serkan Yazıcı’yı kadrosuna kattı. Motorsporları kariyerine 1988’de başlayan ve 2005’ten bu yana yarışmayan Yazıcı, 5 Nisan’da başlayacak şampiyonada Lassa Rally Team’in başarısı için mücadele edecek.
« Önceki ::::::: (-_-) ANA SAYFA (-_-) ::::::: Sonraki »
peugeot_907_11-1024.jpg

OtoAraba.Blogcu.Com/ bir KTC GRUP hizmetidir

Sitene Google Pagerank Ekle Site Map1